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Was war der erste Flughafen in Brasilien?

Der erste Flughafen Brasiliens liegt in der wunderschönen Stadt und ist das Wahrzeichen von Rio de Janeiro. Erfahren Sie mehr über seine Geschichte und sehen Sie, ob es heute noch funktioniert!

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Sehen Sie alles über den ältesten Zivilflughafen des Landes und erfahren Sie mehr über seine Geschichte und interessante Fakten!

Avião pousando em Santos Dumont
Erfahren Sie alles über den ersten Flughafen des Landes! Quelle: AdobeStock.

Obwohl es seit 1911 Flughäfen auf der ganzen Welt gibt, wurde der erste Flughafen in Brasilien in den 1930er Jahren eröffnet. Tatsächlich existiert seine Struktur noch heute und ist immer noch in Betrieb!

Darüber hinaus ist daran zu erinnern, dass es zu dieser Zeit im Land noch andere Flughäfen gab. Sie wurden jedoch nicht von Zivilisten genutzt. Mit anderen Worten: Sie richteten sich alle gegen Flugzeuge der Streitkräfte des Landes.

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Angesichts des wachsenden Modernisierungsbedarfs begannen unter der Vargas-Regierung die Arbeiten am ersten Flughafen Brasiliens. Aber wo steht denn dieses historische Gebäude?

Möchten Sie etwas mehr über den ältesten Flughafen des Landes erfahren und unglaubliche Fakten darüber erfahren? Lesen Sie also weiter und erfahren Sie mehr über seine Geschichte, Details zu seinem Bau und vieles mehr!

Was war der erste Flughafen in Brasilien?

Aeroporto de Santos Dumont à noite
Was war schließlich der erste Flughafen? Quelle: AdobeStock.

Erstens müssen Sie diesen historischen Bau des ersten Zivilflughafens in Brasilien bereits kennen. Schließlich ist es die Postkarte der wundervollen Stadt Rio de Janeiro. Die Rede ist vom Flughafen Santos Dumont.

Zu Beginn der 1930er Jahre begann die Suche nach dem idealen Standort für einen imposanten Flughafen für Rio de Janeiro. Bald erwies sich das vom Stadtrat gespendete Land in der Guanabara-Bucht als perfekte Option.

Die gesamte Struktur und das gesamte Projekt des Flughafens Santos Dumont wurden schließlich von dem französischen Architekten und Maler Alfred Agache entworfen und von seinen Brüdern Marcelo und Milton Roberto ausgeführt.

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So wurde 1934 mit den Arbeiten begonnen und der Bau 1935 abgeschlossen. Die offizielle Einweihung erfolgte jedoch erst am 30. November 1936 mit einer 700 Meter langen Start- und Landebahn.

Tatsächlich können Sie von dort aus den berühmten Zuckerhut sehen und die unglaubliche Aussicht auf den Flughafen genießen, der von der Guanabara-Bucht umgeben ist. Darüber hinaus verfügt das Gebäude über einen wunderschönen Garten, der vom berühmten Landschaftsgärtner Burle Max entworfen wurde.

Funktioniert der Flughafen Santos Dumont noch? Welche Flugarten gibt es?

Obwohl es sich nicht um den verkehrsreichsten Flughafen des Landes handelt, ist Santos Dumont auch heute noch in Betrieb. Tatsächlich hat es die Kapazität, jedes Jahr mehr als 10 Millionen Menschen aufzunehmen.

Derzeit werden jedoch nur Inlandsflüge durchgeführt. Mit anderen Worten: Internationale Flüge passieren es nicht. Tatsächlich handelt es sich bei den meisten davon um kurze Distanzen, wobei die Rio-São-Paulo-Brücke die berühmteste Route ist.

Nach einem großen Modernisierungsprojekt, das 2007 abgeschlossen wurde, verfügt die Flughafenstruktur nun über acht Fluggastbrücken. Darüber hinaus wurden die Gleise saniert und die gesamte Konstruktion insgesamt verbessert.

Santos Dumont: der erste Zivilflughafen in Brasilien! Erfahren Sie einige interessante Fakten über ihn!

Placas dentro do aeroporto de Santos Dumont
Erfahren Sie einige interessante Fakten über Santos Dumont! Quelle: AdobeStock.

Santos Dumont trägt nicht nur den Titel des ersten Zivilflughafens Brasiliens, sondern hat auch eine ganze Geschichte zu erzählen! Immerhin ist sie seit über 80 Jahren in Betrieb und hat jedes Jahr rund 10 Millionen Passagiere.

Tatsächlich gehört der Flughafen Santos Dumont zu den zehn verkehrsreichsten des Landes. Obwohl es nur Inlandsflüge anbietet, ist der Passagierstrom groß. Sehen Sie unten einige interessante Fakten, die Teil seiner Geschichte sind!

Eröffnung verschoben

Wie bereits erwähnt, wurde der Flughafen Santos Dumont offiziell im Jahr 1936 eröffnet. Der Bau war jedoch bereits ein Jahr zuvor abgeschlossen! Tatsächlich war die Verspätung auf die ersten frustrierten Flüge zurückzuführen.

Richtig, die ersten beiden Flüge von Santos Dumont führten zu einem Unfall, bei dem eines der Flugzeuge fast ins Meer fiel. Der andere kollidierte schließlich mit einigen Karren, die zur Erdbewegung auf der Strecke standen.

Feuer

Zusätzlich zu einigen Unfällen auf seinen sehr kurzen Start- und Landebahnen kam es im Februar 1998 am Flughafen Santos Dumont auch zu einem sehr schweren Brand. Man geht davon aus, dass die Ursache thermoelektrischer Natur war.

Das Feuer begann in den frühen Morgenstunden des 13. Februar im Erdgeschoss und breitete sich bald auf das Zwischengeschoss und andere Bereiche aus. Der Brand dauerte insgesamt 8 Stunden und mehr als 150 Feuerwehrleute waren im Einsatz, um die Flammen zu löschen.

Darüber hinaus zerstörte das Feuer zwei Drittel des Flughafens Santos Dumont, dessen Flüge auf den Flughafen Galeão verlegt wurden. Nach sechsmonatigen Renovierungsarbeiten konnte es jedoch noch im selben Jahr wieder in Betrieb genommen werden.

Luftbrücke

Sie haben sicherlich schon einmal von dem Flug Rio – São Paulo gehört oder sind sogar mit ihm geflogen, dem berühmtesten des Landes. Was Sie jedoch vielleicht nicht wissen, ist, dass seine Gründung im Jahr 1959 auch einige internationale Routen inspirierte!

In diesem Sinne unterzeichneten die Fluggesellschaften VASP, Varig und Cruzeiro do Sul, die die Strecke zwischen Congonhas und Santos Dumont bedienten, eine Vereinbarung. Dadurch waren die gekauften Tickets für alle Flüge gültig.

Mit anderen Worten: Sie können den gewünschten Flug bei jedem der drei Unternehmen kaufen und einsteigen. Obwohl inzwischen ausgestorben, inspirierte dieses Abkommen beispielsweise die Routen Paris – London und New York – Boston.

Kurze Titel

Wenn Sie Adrenalin mögen, ist der Flughafen Santos Dumont mit Sicherheit der richtige Ort für Sie! Schließlich verfügt seine Struktur über eine der kleinsten, aber schönsten Landebahnen der Welt.

Tatsächlich war die anfängliche Strecke mit nur 700 Metern für die damalige Zeit bereits recht kurz. Nach mehreren Jahren und vielen Renovierungen und Modernisierungen sind die Landebahnen derzeit 1.323 Meter lang und die Hilfslandebahnen sind nur noch 1.260 Meter lang.

Wenn man diese Größe und die Tatsache, dass sich der Flughafen mitten in der Guanabara-Bucht befindet, hinzurechnet, kann das Landeerlebnis erschreckend sein. Für diejenigen, die es mögen, bietet die linke Seite des Flugzeugs jedoch einen Panoramablick.

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ÜBER DEN AUTOR  /  Samantha Scorbaioli

Leidenschaftlich für das Erleben neuer Erfahrungen und Kulturen und immer auf der Suche nach Wissen und neuen Herausforderungen. Er verfügt über Erfahrung im Gastgewerbe und Tourismus und ist seit einigen Jahren im Bereich der Content-Produktion tätig.

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